مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن بیان مطلب فوق تأکید کرد: کلیه تصمیم گیری ها در خصوص مجوز طرح ترافیک و به خصوص قیمت آن در محدوده اختیارات معاونت ترافیک شهرداری است، ضمن آنکه افزایش قیمت در مورد مجوزهای طرح، طبق روال صورت گرفته و قبلا برای شورای شهر هم توضیح داده شده است.
کسانی که از مزیت ورود به محدوده طرح ترافیک برخوردار می شوند باید بهای آنرا بپردازند، چراکه از حق سایر شهروندان تهرانی استفاده می کنند |
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: سازمانها، نهادها و افراد حقوقی که توانایی پرداخت بهای مجوز طرح را ندارند، بهتر است از وسائل نقلیه عمومی، سرویس ها و... استفاده کنند و در غیر این صورت بهای آن را که رقم مناسبی هم هست بپردازند تا در روان سازی بیشتر ترافیک و بکارگیری تجهیزات ایمنی در شهر تهران هزینه شود.
معاون شهردار تهران خاطر نشان ساخت: مبالغ دریافتی شهرداری تهران از فروش مجوزهای طرح ترافیک به طور متوسط در حدود 15 تا 20 میلیارد تومان است که 100 درصد آن در بهبود حمل و نقل و ترافیک تهران هزینه می شود و شهرداری در این باره کسب درآمد نمی کند.
صدور مجوز رایگان جهت جانبازان بالای 50 درصد برای اولین بار بصورت رایگان صورت می گیرد. |
مهندس تشکری هاشمی ضمن تاکید بر کاهش نیافتن بهای مجوز های طرح ترافیک افزود: تعداد تاکسی ها، اتوبوسها و سایر وسائل نقلیه در شهر افزایش یافته و به جهت روان سازی تردد در محدوده طرح ترافیک امکان صدور مجوز بیش از 90 هزار عدد وجود ندارد و تنها قادر به افزایش سهمیه و تعداد مجوزهای برخی نهاد ها و سازمان ها در صورت تقاضا خواهیم بود.
نظر شما